Plaque immatriculation pays : tableau complet des codes européens et internationaux

Chaque plaque reflète un système réglementaire propre à son État d’origine. Ce guide des plaque immatriculation pays vous permet d’identifier en un clic le code de n’importe quel pays européen ou international. Que vous croisiez un véhicule étranger sur l’autoroute ou que vous prépariez un voyage hors de nos frontières, la lecture des codes pays est la clé de votre conformité.

Reconnaître le pays d’une plaque d’immatriculation : c’est facile avec Plaques24.fr !

Les plaques d’immatriculation utilisent des codes lettres internationaux pour identifier leur pays d’origine. En Europe, la majorité des pays affichent un code à 1 ou 2 lettres sur l’eurobande bleue (F pour France, D pour Allemagne, I pour Italie, etc.). Le tableau ci-dessous liste tous les codes officiels européens et internationaux.

Codes pays sur les plaques européennes

Tapez le code (F, D, I…) ou le nom du pays pour afficher le bon modèle de plaque.

Tapez le pays ou le code : Chercher

Codes internationaux des plaques d’immatriculation par pays

Plaque	Pays	Image
A	Autriche
B	Belgique
BG	Bulgarie
CY	Chypre
CZ	République tchèque
D	Allemagne
DK	Danemark
E	Espagne
EST	Estonie
F	France
FIN	Finlande
GR	Grèce
H	Hongrie
HR	Croatie
I	Italie
IRL	Irlande
L	Luxembourg
LT	Lituanie
LV	Lettonie
M	Malte
NL	Pays-Bas
P	Portugal
PL	Pologne
RO	Roumanie
S	Suède
SK	Slovaquie
SLO	Slovénie
AL	Albanie
AND	Andorre
AM	Arménie
AZ	Azerbaïdjan
BIH	Bosnie-Herzégovine
BY	Biélorussie
CH	Suisse
FL	Liechtenstein
UK	Grande-Bretagne / Royaume-Uni
GB	Grande-Bretagne / Royaume-Uni
GE	Géorgie
IS	Islande
MC	Monaco
MD	Moldavie
MNE	Monténégro
N	Norvège
NMK	Macédoine du Nord
RKS	Kosovo
RSM	Saint-Marin
RUS	Russie
SRB	Serbie
TR	Turquie
UA	Ukraine
V	Vatican

Les plaques d’immatriculation sont essentielles pour identifier rapidement l’origine d’un véhicule et comprendre les spécificités de chaque nation. Que vous soyez collectionneur, passionné d’automobile ou simplement curieux, ce tableau interactif liste chaque plaque immatriculation par pays et vous permet de retrouver en un coup d’œil les codes officiels de chaque plaque nationale.

Certaines plaques peuvent se ressembler visuellement. En cas de doute, les sections ci-dessous expliquent comment différencier les eurobandes, les plaques britanniques (UK / GB) et les plaques dites « bleues ».

Identifier le pays d’une plaque en un coup d’œil

Même sans tableau, certains éléments permettent de reconnaître rapidement l’origine d’une plaque d’immatriculation. Ces indices visuels sont utilisés dans la majorité des pays, même si leur combinaison varie selon les réglementations nationales.

Les 3 indices les plus fiables pour reconnaître un pays

Le code lettre

Présent sur de nombreuses plaques, le code pays est généralement composé d’une ou deux lettres.
Exemples : F pour la France, D pour l’Allemagne, I pour l’Italie, UK pour le Royaume-Uni.

La présence d’une eurobande ou d’un drapeau

Une bande bleue avec des étoiles européennes indique souvent un pays membre de l’Union européenne.
À l’inverse, certains pays affichent un drapeau national ou aucun symbole particulier.

Le format et la couleur de la plaque

Dimensions, fond blanc ou coloré, disposition des caractères : ces éléments varient fortement d’un pays à l’autre et constituent de bons indices visuels.

Pourquoi certaines plaques se ressemblent

L’Union européenne a cherché à harmoniser une partie des plaques d’immatriculation afin de faciliter la circulation transfrontalière. Cependant, cette harmonisation reste partielle : chaque pays conserve ses propres règles en matière de format, de typographie ou d’identification visuelle.

C’est pourquoi deux plaques peuvent sembler très proches… tout en provenant de pays différents. Les sections suivantes détaillent justement les cas les plus fréquents de confusion, comme les eurobandes, les plaques britanniques ou les plaques dites « bleues ».

Les codes pays les plus recherchés

Certains formats de plaques suscitent davantage d'interrogations en raison de leur ressemblance avec le système français ou de leur présence accrue sur notre réseau routier.

NL - Pays-Bas

Le code NL identifie les plaques d'immatriculation néerlandaises. Les Pays-Bas utilisent un format à 6 caractères (2 lettres, 2 chiffres, 2 lettres ou variantes) sur fond jaune à l'arrière et blanc à l'avant. L'eurobande bleue avec "NL" et les étoiles européennes est obligatoire depuis 2006. Les plaques néerlandaises sont facilement reconnaissables grâce à leur fond jaune distinctif à l'arrière, une particularité qu'elles partagent avec le Luxembourg.

L - Luxembourg

La lettre L désigne le Luxembourg sur les plaques d'immatriculation. Le format luxembourgeois est simple : 2 lettres suivies de 4 chiffres (ex : AA 1234). Particularité visuelle : l'arrière de la plaque est jaune, tandis que l'avant est blanc. L'eurobande bleue avec le "L" permet d'identifier immédiatement l'origine luxembourgeoise. Le pays a adopté ce système en 2004 pour remplacer l'ancien format qui utilisait des chiffres uniquement. Pour un Peugeot 3008 immatriculé au Grand-Duché, le format restera strictement standardisé sans logo régional.

UA - Ukraine

UA est le code international de l'Ukraine. Les plaques ukrainiennes modernes (depuis 2015) arborent un format européen avec une bande bleue côté gauche, le drapeau ukrainien et le code "UA". Le format typique combine lettres et chiffres : AA 1234 BB. Contrairement aux pays de l'UE, l'eurobande ukrainienne ne comporte pas les étoiles européennes mais seulement le drapeau national bleu et jaune. Les plaques anciennes (pré-2015) utilisaient un fond blanc avec lettres noires sans eurobande.

SK - Slovaquie

Le code SK identifie la Slovaquie. Les plaques slovaques respectent le standard européen : fond blanc, eurobande bleue avec "SK", format lettres-chiffres. Particularité : chaque plaque comporte un hologramme de sécurité depuis 2011. Le format standard est AA-123BC. La Slovaquie a harmonisé ses plaques avec les normes UE en 2004. Un conducteur croisant un Skoda Kodiaq avec ce code peut identifier sans doute l'origine du véhicule.

DK - Danemark

DK désigne les plaques d'immatriculation danoises. Le Danemark utilise un format simple : 2 lettres suivies de 5 chiffres (AB 12 345), sans tiret. Les plaques danoises possèdent un fond blanc avec caractères noirs et une fine bordure rouge. L'eurobande bleue avec "DK" est présente à gauche. Point distinctif : le Danemark est l'un des rares pays européens à conserver une bordure de couleur (rouge) sur ses plaques standard.

Eurobande, plaques bleues et cas UK : comment les reconnaître

L’eurobande : à quoi sert la bande bleue sur une plaque ?

L’eurobande correspond à la bande bleue située à gauche de nombreuses plaques d’immatriculation européennes. Introduite en 1998, elle permet d’identifier rapidement le pays d’origine d’un véhicule grâce à :

• aux douze étoiles de l’Union européenne
• au code pays inscrit en lettres blanches (F, D, I…)

En France, l’eurobande fait partie des éléments obligatoires d’une plaque homologuée.
Une plaque sans eurobande ou avec une eurobande non conforme peut entraîner une sanction.

À noter : certains pays européens rendent l’eurobande optionnelle, et d’autres ne l’utilisent pas du tout. L’absence de bande bleue ne signifie donc pas systématiquement une plaque non conforme.

Plaques sans eurobandes

D’autres nations hors UE ont adopté des solutions alternatives. En Suisse, la bande bleue est remplacée par un petit drapeau suisse et le sigle “CH”. La Norvège et l’Islande, bien que proches de l’UE économiquement, n’utilisent pas l’eurobande mais conservent un format d’immatriculation distinctif. Quant à la Turquie, ses plaques intègrent un code pays spécifique sans référence à l’Union Européenne.

Royaume-Uni : pourquoi "UK" a remplacé "GB" ?

Le Brexit a bouleversé de nombreux aspects de la vie quotidienne au Royaume-Uni, y compris l’apparence des plaques d’immatriculation britanniques. Avant 2021, les véhicules du pays arboraient une bande bleue avec le code “GB” et les étoiles européennes. Mais depuis la sortie officielle de l’Union Européenne, un changement de taille s’est opéré :

• Le sigle “GB” a été remplacé par “UK” pour refléter l’unité du pays, incluant l’Angleterre, l’Écosse, le Pays de Galles et l’Irlande du Nord.
• L’eurobande bleue a disparu au profit d’un fond neutre, généralement noir ou blanc.
• Une nouvelle typographie anti-fraude a été introduite pour renforcer la lisibilité des plaques.

Les conducteurs britanniques doivent désormais coller un autocollant “UK” sur leur véhicule lorsqu’ils voyagent en Europe, faute d’avoir un sigle intégré directement à leur plaque.

« Plaque bleue » : attention aux confusions courantes

Dans le langage courant, l’expression plaque bleue peut désigner deux réalités différentes :

• une plaque avec eurobande (cas le plus fréquent),
• une plaque diplomatique, dont le fond peut être bleu ou vert selon les pays.

Une plaque avec eurobande n’est pas une plaque diplomatique. Les plaques diplomatiques répondent à des règles spécifiques et ne concernent pas les véhicules particuliers.

Plaques sans eurobande : comment les reconnaître hors Europe

En Russie ou en Turquie, certaines plaques intègrent des éléments colorés ou des drapeaux nationaux, sans lien avec l’eurobande européenne. Hors Europe, des pays comme le Japon ou les États-Unis utilisent des formats et des couleurs totalement différents, parfois très éloignés des standards européens.

■ LIRE AUSSI plaques diplomatiques : le guide complet

Peut-on circuler en France avec une plaque étrangère ?

Oui, dans certaines situations précises. Un véhicule peut circuler en France avec une plaque étrangère lorsqu’il est immatriculé à l’étranger, que le séjour est temporaire (tourisme, déplacement professionnel, transit) et que le conducteur ne réside pas fiscalement en France. La plaque doit également être conforme à la réglementation du pays d’origine (format, lisibilité, fixation).

Et en France, quelles sont les règles à respecter ?

Si vous circulez avec un véhicule immatriculé en France, vos plaques doivent répondre à des critères précis.

Contrairement à certains pays plus souples, la réglementation française impose :

• Un fond blanc réfléchissant à l’avant et à l’arrière
• Une eurobande bleue avec le “F” entouré des étoiles européennes
• Le numéro du département à droite, accompagné du logo régional
• Un numéro d’homologation TPPR attestant la conformité du fabricant
• Une fixation par rivets obligatoire pour ne pas risquer une amende

■ LIRE AUSSI comment reconnaître une plaque d'immatriculation française homologuée

FAQ – Plaques d’immatriculation des pays

Comment reconnaître le pays d’une plaque d’immatriculation ?

Le pays d’origine d’une plaque d’immatriculation se reconnaît grâce à plusieurs éléments visuels :
la couleur de fond, le format, la présence d’une eurobande, les codes lettres, ou encore certains symboles nationaux.
Un tableau comparatif par pays permet d’identifier rapidement l’origine d’une plaque étrangère.

Quelle est la signification de la couleur verte sur une plaque d'immatriculation ?

Une plaque d’immatriculation verte indique généralement un statut spécifique qui varie selon les législations nationales :

En France, le fond vert (souvent avec des caractères orangés) est réservé au corps diplomatique et consulaire (séries CD, CMD, C ou K). Contrairement aux véhicules standards du système SIV, ces plaques signalent un statut d’immunité ou de privilège lié aux fonctions officielles.

Dans d’autres pays, le vert peut désigner :

• Des véhicules de transit temporaire (export)

• Des véhicules agricoles (dans certains États membres)

• Des plaques d’essai pour les professionnels de l’automobile

Existe-t-il un tableau des plaques d’immatriculation par pays ?

Oui. Il existe des tableaux récapitulatifs qui classent les plaques d’immatriculation par pays, avec pour chacun :

• le format,

• les couleurs,

• les particularités visuelles,

• et parfois des exemples concrets.
  C’est la méthode la plus rapide pour savoir à quel pays appartient une plaque.

Les plaques d’immatriculation sont-elles les mêmes dans toute l’Europe ?

Non. Même si de nombreux pays européens utilisent une eurobande bleue, chaque État conserve ses propres règles :

• dimensions différentes,

• typographies spécifiques,

• codes régionaux ou nationaux distincts.
  Deux plaques européennes peuvent donc se ressembler tout en venant de pays différents.

À quoi correspond la bande bleue sur une plaque d’immatriculation ?

La bande bleue, appelée eurobande, indique le pays d’immatriculation du véhicule à l’aide d’un code international (F pour France, D pour Allemagne, I pour Italie, etc.).
Elle facilite la reconnaissance du pays, notamment lors des déplacements à l’étranger.

Les plaques diplomatiques sont-elles identiques dans tous les pays ?

Non. Les plaques diplomatiques varient selon les pays, mais elles se distinguent souvent par :

• une couleur spécifique (fond vert, bleu ou noir),

• des lettres comme CD ou CMD,

• un format différent des plaques classiques.
  Elles permettent d’identifier un véhicule relevant d’un statut diplomatique.

Peut-on circuler en France avec une plaque étrangère ?

Oui, à certaines conditions.
Un véhicule immatriculé à l’étranger peut circuler temporairement en France s’il respecte la réglementation du pays d’origine.
En revanche, pour une installation durable, une immatriculation française et une plaque homologuée SIV sont obligatoires.

Les couleurs des plaques ont-elles une signification particulière ?

Oui. Selon les pays, la couleur d’une plaque peut indiquer :

• un usage spécifique (véhicule temporaire, diplomatique, professionnel),

• une période d’immatriculation,

• ou un type de véhicule.
  La couleur est souvent un indice clé pour reconnaître une plaque étrangère.

Les plaques d’immatriculation étrangères sont-elles autorisées en France ?

Elles sont autorisées uniquement si le véhicule est immatriculé légalement à l’étranger et respecte les conditions de circulation temporaire.
Un véhicule basé en France doit obligatoirement être équipé d’une plaque française homologuée conforme à la réglementation en vigueur.

Existe-t-il des plaques identiques dans plusieurs pays ?

Certaines plaques peuvent se ressembler visuellement, notamment en Europe.
C’est pourquoi il est important de croiser plusieurs critères :
format + couleur + code pays + typographie, afin d’éviter toute confusion.

Où trouver des plaques d’immatriculation conformes pour un véhicule français ?

Pour un véhicule immatriculé en France, seules les plaques homologuées SIV sont autorisées.
Elles doivent respecter les dimensions, la typographie et les normes définies par la réglementation française.