Pourquoi une plaque d’immatriculation sur un porte-vélo est obligatoire ?
Lorsque vous transportez vos vélos à l’arrière de votre voiture, il est fréquent que la plaque arrière d’origine soit partiellement ou totalement masquée. Or, selon l’article R317-8 du code de la route, la plaque doit rester lisible à tout moment.
Solution : installer une seconde plaque directement sur le porte-vélo. Découvrez notre sélection de plaques d’immatriculation porte-vélos !
Attention : ne pas respecter cette règle peut entraîner une amende de 135 € et l’immobilisation du véhicule.
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Je crée ma plaqueLes différents points à respecter pour être en règle :
Avant de passer à la fixation, voici les 3 critères à respecter pour que votre plaque soit homologuée :
Installée sur le porte-vélo, la seconde plaque doit reproduire à l’identique la plaque d'immatriculation de voiture d’origine, mêmes fond blanc réfléchissant, caractères noirs et format 520 × 110 mm.
- Dimensions réglementaires : format standard (520 × 110 mm pour voiture).
- Couleurs conformes : fond blanc réfléchissant, caractères noirs, police homologuée.
- Visibilité et éclairage : la plaque doit être visible de jour comme de nuit (éclairage obligatoire si elle est utilisée la nuit).

Liste du matériel nécessaire :
- Une plaque d’immatriculation supplémentaire (identique à l’originale)
- Un support porte-plaque (intégré ou universel)
- Des colliers de serrage (serflex), vis ou sangles résistantes
- (Optionnel) Panneau d’éclairage avec feux intégrés et prise 7 ou 13 broches
Quelle méthode de fixation choisir pour votre porte-vélo ?
Le choix de la méthode dépend de la configuration de votre matériel. Voici nos recommandations d’expert pour une installation durable.
1️⃣ Avec un porte-plaque intégré – la plus robuste
Recommandée pour les porte-vélos sur attelage (Thule, Norauto, Westfalia).
Mode d’emploi
- Ouvrez les clips de retenue ou le cadre amovible du support.
- Centrez votre plaque (520x110mm).
- Refermez le cadre ou fixez la plaque avec des rivets si des pré-perçages sont visibles.
✅ Avantages : esthétique parfaite, résistance maximale aux vibrations, conformité totale
⚠️ Point d’attention : vérifiez que le support ne masque pas l’accès aux prises électriques.
2️⃣ Avec un support porte-plaque universel – la plus polyvalente
Idéale si votre porte-vélo n’a pas d’emplacement dédié.
Si votre porte-vélo n’a pas d’emplacement, utilisez un support universel vendu en centre auto ou en ligne :
- Fixez le cadre adaptateur universel sur la structure tubulaire à l’aide des vis fournies ou de colliers de serrage robustes.
- Insérez la plaque dans le cadre.
- Sécurisez l’ensemble pour éviter tout jeu durant le trajet.
✅ Avantages : s’adapte à 99% des modèles du marché.
💰 Coût estimé : nécessite un achat supplémentaire (10 à 20 €).
3️⃣ Fixation directe sans support (solution économique)
À utiliser pour un usage ponctuel sur un porte-vélo de coffre ou de toit.
Pour un dépannage rapide :
- Percez deux petits trous aux extrémités de la plaque (ou utilisez les trous déjà présents).
- Utilisez des colliers de serrage (Rilsan) ou du fil métallique gainé.
- Attachez la plaque directement sur le cadre du porte-vélo ou sur le cadre du dernier vélo.
✅ Avantage : pas cher et rapide.
❌Inconvénient : moins esthétique, risque de rayures sur la plaque ou le vélo.
🚨 Rappel légal : la plaque doit rester parfaitement verticale et ne pas osciller avec le vent pour rester lisible par les radars et les forces de l’ordre.
🛠️Astuce de l’expert
Pour une sérénité totale lors de vos trajets longue distance, nous préconisons la Solution 1 ou 2. Une plaque mal fixée (Solution 3) qui finit par pendre de travers peut vous coûter 135 € d’amende pour plaque non conforme, même si le numéro est le bon.
📊 Comparatif des modes de fixation
| Méthode | Fiabilité | Esthétique | Usage idéal |
|---|---|---|---|
| 1. Support Intégré | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Excellent | Porte-vélo attelage (longues distances) |
| 2. Support Universel | ⭐⭐⭐⭐ | Très bon | Porte-vélo sans emplacement (Thule, Norauto anciens) |
| 3. Fixation Directe | ⭐⭐ | Moyen | Usage ponctuel ou dépannage (Rilsan) |
▪️ A lire aussi : Comment riveter une plaque d’immatriculation ? tuto pas à pas
Et concernant la sécurité et confort :
Optez pour un panneau complet avec feux intégrés et support de plaque :
- Branchez-le à la prise d’attelage.
- La plaque est éclairée la nuit et les feux/clignotants sont reproduits à l’arrière.
C’est la solution la plus confortable et 100 % conforme.
Résumé des étapes pour bien fixer sa plaque
- Acheter une plaque homologuée identique à celle de la voiture.
- Choisir le mode de fixation (porte-plaque intégré, support universel ou direct).
- Vérifier la solidité avant de prendre la route.
- S’assurer de l’éclairage pour la conduite de nuit.
Pour conclure :
Fixer une plaque d’immatriculation sur un porte-vélo est simple et rapide si vous avez le bon matériel. Entre le porte-plaque intégré, le support universel ou la fixation directe, vous trouverez une solution adaptée à votre porte-vélo et à votre budget. Et pour voyager l’esprit tranquille, le panneau complet avec feux intégrés reste la meilleure option.
Chaque type de support impose ses propres contraintes de pose, et savoir fixer sa plaque de mobylette repose sur des rivets solides plutôt que sur des colliers interdits.
FAQ : Fixer une plaque d'immatriculation porte-véo
Puis-je mettre une plaque autocollante sur mon porte-vélo ?
Oui, si elle est homologuée et bien visible. Mais ce n’est pas recommandé car elle peut se décoller.
Dois-je acheter la plaque dans le même département que ma voiture ?
Non, seule l’immatriculation doit être identique, le lieu d’achat n’a pas d’importance.
Que risque-t-on si on ne met pas de plaque sur le porte-vélo ?
Une amende forfaitaire de 135 € et, en cas de contrôle, l’immobilisation du véhicule.